我院孙鹏楠副教授受邀在第七届全国船舶与海洋工程CFD会议做大会报告

       2022年10月20日-22日，第七届全国船舶与海洋工程 CFD 会议在西安成功召开。本次会议由全国船舶与海洋工程CFD会议执委会、中国造船工程学会船舶力学学术委员会CFD学组主办，西北工业大学承办。来自国内船海领域重点高校和研发单位的专家教授、青年学者及研究生对CFD技术在船舶与海洋工程领域应用的最新研究成果进行了展示和交流。

第七届全国船舶与海洋工程CFD会议大会报告列表 

       我院孙鹏楠副教授受组委会邀请作了大会报告。报告由上海船舶及海洋工程设计研究院（708所）王金宝研究员主持，报告题目是《光滑粒子流体动力学及船海应用：理论、算法和通用软件开发》。孙鹏楠副教授围绕无网格光滑粒子流体动力学（SPH）算法在船海工程领域的应用和通用化软件研发进行了讲解，介绍了SPH算法及其发展历程和最新进展，重点阐述了自主通用化软件的研发思路和发展前景，并展望了未来将依托我院高性能计算集群——“海路通”超算平台，促进CFD算法研究和自主工业软件开发的创新发展。

上海708所王金宝研究员主持报告

       报告展示了我院船海装备流固耦合研究团队使用SPH算法计算的“中山大学”号高海况迎浪航行、城市海啸冲刷、以及相关技术在船海工程及其他工程领域的应用场景模拟。报告后，与会专家围绕报告内容进行了热烈交流，相关研究成果得到同行专家广泛认可。

孙鹏楠做大会报告截图

（“中山大学”号迎浪航行SPH模拟）

孙鹏楠做大会报告截图

（海啸对城市冲击过程的SPH模拟）

       我院博士生吕鸿冠受邀作了分会场学术报告，报告题目是《救生艇砰击入水动力学特性的SPH数值模拟研究》，分享了其面向救生艇砰击入水的安全性问题，针对不同救生艇砰击入水姿态的数值模拟研究。同时展示了SPH算法对大变形、动边界的复杂船海流固耦合工程问题的实用性，具有重要工程应用价值和指导意义。

中山大学海洋工程与技术学院“海路通”高性能计算集群

       本次学术会议不仅为学院师生科研成果提供了展示机会，围绕CFD工具开发和应用、船舶与海洋结构物水动力性能分析和预报等方面的热烈学术讨论也激励着学院师生积极创新，开拓思路。学院将继续依托“海路通”高性能计算集群、“中山大学”号海洋综合科考实习船、“中山大学极地”号破冰船等大型科研平台，形成中大海工学科的后发优势与研究特色，为我国船舶与海洋工程装备技术的发展贡献智慧和力量。