我院教师参加“中山大学极地”号渤海试航（之三）

        春节期间，“中山大学极地”号（以下简称极地号）前往渤海执行试航航次任务，我院党委书记赵立子、副院长谢鹏、副教授李晓天作为科考队员参加了试航。极地号1月17日从广州出发，1月25日抵达渤海辽东湾海冰区域，开展破冰试验，并为渤海冰区海洋石油平台开展破冰任务，保障海洋石油平台安全运行。

渤海冰区海洋石油平台

        渤海油田是中国海上最大的油田，也是全国第一大原油生产基地，年产原油产量超3000万吨，相当于中国海油国内原油年产量的三分之二。渤海油田目前有50余个在生产油气田，190余个生产设施，部分设施位于辽东湾海域的结冰区域。今年在寒潮的作用下，渤海辽东湾海冰面积超1万平方公里，外缘线达56海里，最大海冰厚度达30cm。海冰在风和流的作用下产生漂移，将对海洋石油平台的桩腿产生挤压、碰撞，引发安全风险。对海洋石油平台进行破冰作业是保障冰区平台安全运行的重要措施。

极地号在开展破冰作业 

极地号绕海洋石油平台破冰作业航线

        极地号排水量5852吨，长78.95米、宽17.22米、吃水深度8.16米，具有PC4级破冰能力，最大能破2.2m厚海冰，破冰能力排在世界前列。在辽东湾海冰区域航行期间，科考队员通过高频对讲机与海洋石油平台工作人员通话，在确认双方安全距离、行船路线和冰情信息后，极地号围绕海洋石油平台进行破冰作业，保障平台安全运行。极地号在破冰过程中，同时进行船体冰荷载监测，测试结果将为破冰船和抗冰海洋平台的设计、建造、安全运行提供参考。双方互致新春问候，科考队员向在春节期间坚持值守、为祖国能源安全作出贡献的中海油工作人员致以崇高敬意。