郭志群

海洋工程与技术学院教授

电子邮件

guozhq5@mail.sysu.edu.cn

工作单位：海洋工程与技术学院

专业资格：教授、博士生导师

电子邮箱：guozhq5@mail.sysu.edu.cn

研究方向：水下智能控制与无人观测技术

招生专业：船舶与海洋结构物设计制造、电子信息

个人详细信息介绍：

　郭志群，男，1983年生，福建莆田人，博士，教授，首届“全国船舶与海洋工程学科优秀博士学位论文”获得者。目前主要从事水动力学及智能无人观测平台技术研究，包括柔性结构流固耦合动力学算法研究，气垫无人艇技术、波浪能发电技术开发等，主持研制了国内首艘气垫无人艇工程样机并完成了湖试验证。近5年主持国自然面上基金、JKW重大课题、工信部民船科研项目子专题等多个国家级项目的研究工作；以第一作者或通讯作者在Journal of Ocean Engineering and Science、Ocean Engineering等国际海洋工程领域高水平期刊上发表论文20多篇；以第一作者出版专著1部、授权专利和软件著作权10多项。讲授本科必修课程《数值计算方法》和研究生必修课程《数值分析》。

教育经历：

2002.09-2006.07：北京大学，理论与应用力学（A+专业），本科；
2008.09-2010.07：莫斯科鲍曼国立技术大学（全俄工科第1），模式识别与智能系统，硕士（导师：Alexander Gavrilov）；
2012.09-2017.07：哈尔滨工程大学，船舶与海洋结构物设计制造（A+学科），博士（导师：马庆位教授）。

工作经历：

2025.04 至今：中山大学，海洋工程与技术学院，教授；
2021.02-2025.03：中山大学，海洋工程与技术学院，副教授；
2018.09-2020.05：科技部高技术中心，能源处（借调），项目主管；
2017.12-2021.12：哈尔滨工程大学，力学博士后流动站，博士后（合作导师：苏玉民教授）；
2006.07-2021.01：哈尔滨工程大学，船舶工程学院，助教/讲师/副教授。

奖励情况：

[1]博士学位论文《多域准粘性二维半理论及其在槽道气垫船中的应用》被国务院第七届学位委员会船舶与海洋工程学科评议组及中国造船工程学会联合评选为2019年（首届）全国船舶与海洋工程学科优秀博士论文。

指导学生情况：

[1] 2021-2024年指导本科大创项目6项，其中国家级项目1项；
[2] 2021-2024年指导学生参加全国海洋航行器设计与制作大赛、全国船舶工业CAE软件数值水池应用大赛等比赛，获一等奖1项、二等奖4项、三等奖2项。

科研项目：

[1] 2023.01-2026.12，国家自然科学基金面上项目，气垫柔性围裙在水面上颤振的机理研究，项目编号52271339，主持，54万；
[2] 2023.07-2025.06，JKW重大课题，某波浪能发电技术研究，主持，470万；
[3] 2022.01-2024.12, 工信部民船科研项目子专题，某造波消波技术研究，主持，200万；
[4] 2018.09-2022.03，国家重点研发计划项目，极地气垫破冰/运输平台关键技术研究，项目编号2018YFC1406000，项目骨干；
[5] 2016.01-2018.12，国家自然科学基金青年基金，槽道气垫双体船气水耦合机理及耐波性预报方法研究，项目编号51509053，主持，24万。

近期发表论文：

[1] Guo Z, Miao J, Zhai Z. Hydrodynamic characteristics of dual-layered thin-walled concentric segmented structures[J]. Thin-Walled Structures, 2025, 211. DOI:10.1016/j.tws.2025. 113089.
[2] Guo Z, Miao J, Liu S, et al. Analytical solution for solitary wave diffraction around a cylinder surrounded by multi-segmented arc-shaped wall[J]. European Journal of Mechanics / B Fluids, 2025, 111:283-294. DOI:10.1016/j.euromechflu.2025.01.010.
[3] Guo Z, Zhong L, Wang K, et al. Nonlinear air dynamics of a surface effect ship in small-amplitude waves[J]. Journal of Ocean Engineering and Science, 2024, 9(6). DOI:10.1016/j.joes.2022.11.001.
[4] Zhai Z , Miao J , Guo Z*. Interaction of short-crested waves with cylinder and concentric segmented arc breakwaters[J]. Ocean Engineering, 2024, 311. DOI:10.1016/j.oceaneng.2024. 118782.
[5] Ya Zhong, Zhiqun Guo*, Jianming Miao, Numerical and experimental study of kelvin-helmholtz instabilities beneath air-cushion vehicle skirts, Ocean Engineering, Volume 308, 2024, 118322, ISSN 0029-8018, https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2024.118322.
[6] Wang K , Peng J , Liu T , Guo Z*, Zhong L. A semi-analytical method for the static stability analysis of air cushion supported floating platforms[J]. Ocean engineering, 2023, 290(Dec.15):116340.1-116340.13. DOI:10.1016/j.oceaneng.2023.116340.
[7] Jianming Miao, Yanyun Wang, Kankan Deng, Xingyu Sun, Wenchao Liu, Zhiqun Guo*. PECLOS path-following control of underactuated AUV with multiple disturbances and input constraints, Ocean Engineering, Volume 284, 2023, 115236, https://doi.org/10.1016/j.oceaneng. 2023.115236.
[8] Fengmei Jing, Song Wang, Zhiqun Guo* and Yurui Ni. A simplified panel method (sPM) for hydrodynamics of air cushion assisted platforms. Journal of Marine Science and Engineering, 2022, 10, 1554.
[9] Hongbin Hao, Zhiqun Guo*, Qingwei Ma, Guochun Xu. Air cushion barge platform for offshore wind turbine and its stability at a large range of angle. Ocean Engineering, 2020, 217, 107886.
[10] Fengmei Jing, Li Xu, Zhiqun Guo*, Hengxu Liu. A theoretical study on the hydrodynamics of a zero-pressurized air cushion assisted barge platform. Journal of Marine Science and Engineering, 2020, 8(9), 664.
[11] Zhiqun Guo, Qingwei Ma*, Qin Hongde. A novel 2.5D method for solving the mixed boundary value problem of a surface effect ship. Applied Ocean Research, 2018, 78: 25-32.
[12] Zhiqun Guo, Hongde Qin*, Qingwei Ma*. A study on hydrodynamics of the air cushion of a high-speed PACSCAT. European Journal of Mechanics B Fluids, 2018, 72: 353-363.
[13] Zhiqun Guo, Qingwei Ma, Hongde Qin*. Multi-Domain 2.5D Method for Multiple Water Level Hydrodynamics. Water, 2018, 10(2), 232.
[14] Zhiqun Guo, Qingwei Ma, Shuangrui Yu, Hongde Qin*. A Body-Nonlinear Green’s Function Method with Viscous Dissipation Effects for Large-Amplitude Roll of Floating Bodies. Applied Sciences-Basel, 2018, 8(4), 517.
[15] Zhiqun Guo, Qingwei Ma, Hongde Qin*. A Time-Domain Green’s Function for Interaction between Water Waves and Floating Bodies with Viscous Dissipation Effects. Water, 2018, 10(1), 72.
[16] Zhiqun Guo*, Qingwei Ma, Xiaofeng Hu. Seakeeping Analysis of a Wave-Piercing Catamaran Using URANS-Based Method. International Journal of Offshore and Polar Engineering, 2016, 26: 48-56.
[17] Zhiqun Guo, Qingwei Ma*, Jinglei Yang. A seakeeping analysis method for a high-speed partial air cushion supported catamaran (PACSCAT). Ocean Engineering, 2015, 110: 357-376.
[18] Zhiqun Guo*, Qingwei Ma, Hanbing Sun, Hongbin Hao. 2.5D method for pulsating pressure induced waves on the free surface. Proc. of 27th International Ocean and Polar Engineering Conference (ISOPE 2017), San Francisco, USA, 2017.6.25- 2017.6.30, pp.1029-1033.

发明专利：

[1] 郭志群, 陈伟泽, 王森, 仲亚, 彭超等. 一种垂荡浮子式波浪能发电装置, 专利授权号ZL 202410679525.6.
[2] 郭志群, 陈伟泽. 一种用于船艇的转向机构及气垫无人艇,专利授权号ZL 202421390523.7.
[3] 郭志群. 用于船艇的推进机构和船艇, 专利授权号ZL 202421391945.6.
[4] 郭志群, 钟良靖等. 一种气垫支撑平台静稳性的半解析计算方法.专利申请号CN202210743118.8
[5] 郭志群, 仲亚, 王森, 钟良靖, 苗建明, 彭超等. 一种多自由度气垫船围裙实验装置，专利申请号202311193314.3.
[6] 郭志群, 马庆位等. 一种利用波浪能为气浮平台充气的装置.专利授权号ZL 201610867273.5
[7] 郭志群, 马庆位等. 一种船艏防飞溅围裙. 专利授权号ZL 201610891552.5
[8] 郭志群, 马庆位等. 一种气压助推的单级活塞式压缩机及多级活塞式压缩机. 专利授权号ZL 201610891553.X
[9] 郭志群, 马庆位等. 一种应用于侧壁式气垫船的湿甲板砰击预报方法. 专利授权号ZL 201610859241.0

专著：

[1] 郭志群, 马庆位. 槽道气垫船运动特性浅析. 哈尔滨工程大学出版社, 2018年4月1日, ISBN：9787566118714.