工作单位:海洋工程与技术学院
专业资格:教授、博士生导师
电子邮箱:dengr23@mail.sysu.edu.cn
研究方向:高性能航行器与近海结构物水动力性能预报及设计优化
招生专业:船舶与海洋结构物设计制造,力学,船舶工程
个人详细信息:
现任教于中山大学海洋工程与技术学院,围绕高性能航行器与近海结构物水动力性能预报及设计优化,在海洋工程领域的复杂粘性流场数值模拟、精细流场测试技术方面从事了二十余年的研究。主持国家自然科学基金3项,以及国家重点研发计划子课题、装备预研、广东省重点研发计划等国家级和省部级项目,在Ocean Engineering、Physics of Fluids等学术期刊上以第一作者和通讯作者发表论文50余篇,以第一发明人授权美国专利2项、中国发明专利14项,获省部级一等奖3项、二等奖6项。
教育经历:
2004.9-2010.07,哈尔滨工程大学,船舶工程学院,流体力学,博士
2003.9-2005.07,哈尔滨工程大学,船舶工程学院,流体力学,硕士
1999.09-2003.07,哈尔滨工程大学, 船舶工程学院,船舶与海洋工程,学士
工作经历:
2003.07-2016.05,哈尔滨工程大学,船舶工程学院,讲师
2016.06-2018.04,哈尔滨工程大学,船舶工程学院,副教授
2018.04-2024.04,中山大学,海洋工程与技术学院,副教授
2024.04-至今,中山大学,海洋工程与技术学院,教授
社会兼职:
[1] 多体船技术国防重点学科实验室学术委员会委员;
[2] 中国造船工程学会船舶力学学术委员会委员;
[3] 国家自然科学基金同行评议专家;
[4] 教育部学位中心论文评审专家;
[5] 广东省高新技术企业认定评审专家;
[6] 广东省基础与应用基础研究基金--省市联合基金项目评审专家;
[7] 广东省农业农村厅评审专家;
[8] 浙江省基础公益计划项目评审专家;
[9] 陕西省自然科学基金同行评议专家。
荣誉与奖励情况:
[1] 高性能无人艇浅水地形测量装备关键技术研发与产业化,二等奖,自然资源科学技术奖,4/10,2025年11月;
[2] 船舶快速性数值计算集成平台关键技术研究及应用,二等奖,中国造船工程学会科技进步奖,4/10,2025年11月;
[3] 船舶多附体耦合节能优化技术研究与应用,二等奖,中国造船工程学会科技进步奖,2/10,2025年11月;
[4] 绿色船舶减阻增效关键技术研究及应用,二等奖,发明创业奖,4/6,2025年6月;
[5] 若干高性能航行器关键性能改进技术,二等奖,广东省科技成果转化促进会科学技术奖,1/24,2024年12月;
[6] 一种水上飞机的水面起降状态预测方法及装置等9项授权专利,一等奖,广东高校最具转化价值知识产权奖,1/6,2024年5月;
[7] 高性能无人艇浅水地形测量装备关键技术研发及产业化,一等奖,海洋科学技术奖,8/15,2023年4月;
[8] 恶劣海况下海洋工程船非线性水动力载荷预报和高效避碰/减摇技术,一等奖,中国造船工程学会科技进步奖,7/15,2021年12月;
[9] 国防科学技术进步奖,二等奖,5/8,2011年12月;
[10] [中山大学第十届教学竞赛二等奖,2022年;
[11] 哈尔滨工程大学优秀共产党员,2017年;
[12] 校级优秀青年主讲教师,2013年;
[13] 哈尔滨工程大学优秀博士论文,2012年。
科研项目:
[1] 国家自然科学基金面上项目,52171330,基于流场特性的水上飞机滑行状态绕流场解耦-耦合模拟方法研究,主持;
[2] 国家自然科学基金面上项目,51679053,船舶大幅横摇粘性流场多尺度有限体积法研究,主持;
[3] 国家自然科学基金青年项目,51209048,节能阻流板诱导升力函数化研究,主持;
[4] 广东省重点领域研发计划,2020B1111010002,面向粤港澳大湾区重点航道灾后监测的无人艇-机跨域协同装备研制及应用示范(子课题2),主持;
[5] 水路交通控制全国重点实验室开放基金,W24CG000073,极端海况下高速船大幅运动与砰击载荷耦合特性研究,主持;
[6] 航空科学基金,201723P6001,水上迫降机体尾部吸力特性研究,主持;
[7] 装备预研基金,6140241010103,新型船艏抑波减摇机理研究,主持;
[8] 自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室开放基金,MESTA-2021-B010,拖曳体特征参数对水动力及流噪声影响的数值研究,主持;
[9] 航运技术与安全国家重点实验室基金,过渡型船艉部扰流板对其升力影响研究,主持;
[10] 技术服务项目,HT-99982023-1092,风力辅助推进装置仿真模型开发与数值计算评估,主持;
[11] 技术服务项目,基于商业软件平台的螺旋桨可压缩空化数值技术研究,主持;
[12] 技术服务项目,用翼型风帆气动性能数值计算研究,主持;
[13] 技术服务项目,点云算法验证,主持;
[14] 技术服务项目,船舶尾流场精细化数值计算方法研究,主持;
[15] 技术服务项目,实船性能数据测试实验,主持;
[16] 技术服务项目,能效管理测试技术特征分析及测试指标体系评估,主持;
[17] 技术开发合作,水上飞机滑行性能研究,主持;
代表性期刊论文(近五年):
[1] Hang Ren, Rui Deng*, Bing Zheng, Qiaowen Yu, Zhiyuan Geng, Dapeng Jiang. A hybrid turbulence model for the taxiing seaplane[J]. Physics of Fluids, 2025, 37: 125190.
[2] Ren, Hang, Deng, Rui*, Zeng, Suzhen, Zheng, Bing, Jiang, Yan, Jiang, Jiang, Dapeng. Study on the impact of free surface near a wing on the aerodynamic performance[J]. Ocean Engineering, 2025, 347: 123984.
[3] Qiaowen Yu, Shigang Wang, Rui Deng*, Dapeng Jiang, Bing Zheng, Suzhen Zeng. Hydrofoil performance optimization based on the Kriging method[J]. Ocean Engineering, 2025, 342: 122909.
[4] Hailong Liu, Zhi Wang, Rui Deng*, Shipeng Wang, Chao Xu, Shengze Cai*. Inferring velocity and pressure fields from particle images via physics-informed neural networks[J]. Physics of Fluids, 2025, 23: 097170.
[5] Xiang Yu, Fuqiang Luo, Rui Deng*, Hang Ren, Tiecheng Wu, Qiaowen Yu, Suzhen Zeng. Numerical investigation into air flow separation around ship based on the wall-modeled large eddy simulation[J]. Physics of Fluids, 2025, 37: 055139.
[6] Hailong Liu, Zhi Wang, Rui Deng*, Shipeng Wang, Xuhui Meng, Chao Xu, Shengze Cai*. Flow reconstruction with uncertainty quantification from noisy measurements based on Bayesian physics-informed neural networks [J]. Physics of Fluids, 2024, 36: 117104.
[7] DENG Rui, HU Yu-xiao, HUANG Si-chong, SONG Zhi-jie, WANG Shi-gang, WU Tie-cheng*. Study of the Lift Force Induced by An Interceptor on A High-Speed MonoHull: The Affecting Factors and Estimation Formula[J]. China Ocean Eng., 2024, 38(4): 557–571.
[8] Tiecheng Wu; Zhengren Wang; Lianzhou Wang; Weitao Cao; Fuqiang Luo; Rui Deng*. Numerical simulation of wake evolution of a propeller with notched blades[J]. Physics of Fluids, 2024, 36: 085153.
[9] Rui Deng, Hang Ren, Hao Li, Sichong Huang, Tiecheng Wu. Numerical study on the hydrodynamic performance of a high-speed taxiing fuselage: Investigation on the affecting factors in the numerical simulation [J]. Ocean Engineering, 2024, 309: 118499.
[10] 罗富强,于祥,邓锐*. 基于壁模型大涡模拟的壁湍流问题研究[J]. 中国造船, 2024, 65(3):205-220.
[11] Rui Deng, Hailong Liu, Xiaoyue Mo, Xiang Yu, Tiecheng Wu, Yulong Li. Experimental and numerical research on the viscous flow field induced by a swing plate[J]. Ocean Engineering, 2023, 287: 115718.
[12] Zhijie Song, Rui Deng*, Tiecheng Wu, Xupeng Duan & Hang Ren. Numerical simulation of planing motion and hydrodynamic performance of a seaplane in calm water and waves[J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2023, 17(1): 2244028.
[13] Rui Deng, Sichong Huang, Shigang Wang, Hailong Liu, Xiang Yu, Tiecheng Wu. Experimental study on the influence of a T-foil and bulbous bow on the resistance and motion in regular head waves of trimarans[J]. Ocean Engineering, 2023, 281: 114990.
[14] Rui Deng, Zhenpu Yan , Xiang Yu , Hao Li , Hailong Liu , Tiecheng Wu. Experimental study on low-frequency flow noise at the stern of a surface vessel induced by pulsating pressure[J]. Ocean Engineering, 2023, 281: 115051.
[15] Rui Deng, Hong-Guan Lyu, Peng-Nan Sun, Xiao-Ting Huang, Tie-Cheng Wu. Numerical Study of Three-Dimensional Water Entry Problems of Complex Structures Using Particle Method[J]. International Journal of Offshore and Polar Engineering, 2022, 32(4): 424-433.
[16] Rui Deng, Yu-quan Wang, Zhi-jie Song, Hao Li, Tie-cheng Wu. Analysis of the characteristics of the spectral orthogonal decomposed flow fields: Numerical and experimental investigations of the air flow field around a simplified container ship model[J]. Ocean Engineering, 2022, 266: 112979.
[17] Rui Deng, Fuqiang Luo, Hang Ren, Xiaoyue Mo, Tiecheng Wu. Experimental research for the influence of stern towing force on a planing hull in the towed system[J]. Ocean Engineering, 2022, 259: 1118498.
[18] Deng, Rui, Song, Zhijie, Ren, Hang, Li, Hao, Wu, Tiecheng. Investigation on the effect of container configurations and forecastle fairings on wind resistance and aerodynamic performance of large container ships [J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2022, 16(1): 1279-1304.
[19] Rui Deng, Zezhen Zhang, Fuqiang Luo, Pengnan Sun, Tiecheng Wu. Investigation on the Lift Force Induced by the Interceptor and Its Affecting Factors: Experimental Study with Captive Model [J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2022, 10(2): 211.
[20] Hong-Guan Lyu, Rui Deng, Peng-Nan Sun, Jian-Ming Miao. Study on the wedge penetrating fluid interfaces characterized by different density-ratios: Numerical investigations with a multi-phase SPH model [J]. Ocean Engineering, 2021, 237: 109538.
[21] Rui Deng, Si-yuan Chen, Fu-qiang Luo, Yu-quan Wang, Tie-cheng Wu. Numerical study on viscous flow field of forced rolling of ships with bilge keels[J]. Ocean Engineering, 2021, 239: 109860.
[22] Rui Deng, Shigang Wang, Wanzhen Luo, Tiecheng Wu. Experimental Study on the Influence of Bulbous Bow Form on the Velocity Field around the Bow of a Trimaran Using Towed Underwater 2D-3C SPIV[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(8): 905.
[23] Rui Deng, Shigang Wang, Yuxiao Hu, Yuquan Wang, Tiecheng Wu. The Effect of Hull Form Parameters on the Hydrodynamic Performance of a Bulk Carrier[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(4): 373.
代表性发明专利(近五年):
[1] 邓锐; 罗富强; 吴铁成; 宋志杰; 任航; 于祥; 刘海龙; 李豪; 黄思翀. SUSPENDED CATAMARAN TARGET BOAT. 发明专利, US011629938B1.
[2] 邓锐; 宋志杰; 王士刚; 任航; 于祥; 刘海龙; 吴铁成. EXTENDABLE AND RETRACTABLE FAIRING FOR CONTAINER SHIP AND CONTROL METHOD THEREOF. 发明专利, US11708130B1.
[3] 邓锐;刘海龙;吴铁成;于祥;耿志远;任航;黄思翀;蒋彦;曾素珍. 一种船舶运动响应预报模型训练方法及装置. ZL202510367059.2
[4] 邓锐;罗富强;吴铁成;孙鹏楠;骆婉珍;张泽振;陈思源. 一种新型喷气增升增稳两栖飞机及其应用方法. ZL202010871872.0
[5] 邓锐; 陈思源; 罗富强; 马勇; 姜大鹏; 李裕龙. 一种新型海上无人持续监测系统. ZL201910247807.8
[6] 邓锐; 王士刚; 李豪; 于祥; 黄思翀; 任航; 吴铁成. 一种基于Kriging模型的水翼结构优化方法、系统、设备及介质. ZL202310994808.5.
[7] 邓锐; 罗富强; 王士刚; 吴铁成; 任航; 莫潇越. 一种水上飞机的水面起降状态预测方法及装置. ZL202210059296.9.
[8] 邓锐; 罗富强; 宋志杰; 任航; 吴铁成; 李豪. 一种水上飞机的水气交混状态湍流场的模拟方法及装置. ZL202210059767.6.
[9] 邓锐; 刘海龙; 王士刚; 任航; 于祥; 莫潇越; 黄思翀; 罗富强; 吴铁成. 一种帆船速度预测方法. 发明专利. ZL202310114482.2.
[10] 邓锐; 王士刚; 罗富强; 任航; 宋志杰; 莫潇越; 李豪. 一种智能无人搜救船. 发明专利. ZL202210018211.2.
[11] 邓锐; 宋志杰; 任航; 姜大鹏; 李豪; 莫潇越; 王士刚; 罗富强; 吴铁成. 一种三支点伺服的可变水翼攻角高速船及其控制方法. ZL202211373944.4.
[12] 邓锐; 宋志杰; 任航; 吴铁成; 孙鹏楠; 王士刚; 汪昱全; 莫潇越; 颜真璞. 一种用于集装箱船的伸缩导流罩及其控制方法. ZL202210053195.0.
[13] 邓锐; 罗富强; 吴铁成; 李豪; 苗建明; 杨健敏; 张泽振; 胡予潇. 一种悬挂式双体靶船. ZL202210046284.2.
[14] 邓锐; 李超; 马勇; 周广利; 由世洲. 一种集装箱船缺箱情况下甲板集装箱减阻堆放结构及堆放方法. ZL201710053881.7.
[15] 邓锐; 高子予; 李超; 郭春雨; 马勇; 周广利; 由世洲; 杨衡. 一种高速船消波减阻及航态优化装置. ZL201710388842.2.
[16] 邓锐; 黄德波; 马勇; 周广利; 由世洲; 杨衡. 一种高速船节能减阻及航态自动优化控制装置. ZL201510224017.X.



