工作单位：海洋工程与技术学院

专业资格：副教授、博士生导师

电子邮箱：suyan23@mail.sysu.edu.cn

研究方向：海洋工程结构安全与监测技术

招生专业：船舶与海洋工程、力学、应用数学、机械工程等

个人详细信息介绍：

　　苏焱，中共党员，“百人计划”副教授，博士生导师，教研室主任。于2009年及2011年在哈尔滨工程大学船舶工程学院分别获得工学学士以及工学硕士学位。在国家留学基金委全额资助下赴法国马赛中央理工学院攻读博士学位，博士毕业后进入武汉理工大学交通学院历任讲师、副教授。截至目前，已公开发表高水平学术论文十余篇，主编专业基础教材两部，主持及参与多项国家级科研项目。担任第十一届船舶力学学术委员会环境与响应组组员。主要研究方向包括非线性晃荡动力学，人工智能在海洋工程水动力学软件开发中的应用，破损船舶运动响应快速预报，波浪补偿装备的设计与研发。

教育经历：

2005.09—2009.06   哈尔滨工程大学  船舶与海洋工程专业 工学学士

2009.09—2011.06   哈尔滨工程大学  流体力学专业  工学硕士

2011.10—2014.10   法国中央理工学院（马赛） 流体力学专业  博士

工作经历：

2015.01—2021.03   武汉理工大学交通学院  讲师/副教授，硕士生导师

2021.04—至今      中山大学海洋工程与技术学院   副教授，硕士生导师/博士生导师

主要科研项目：

[1] 国家级预研基金 ，基于降阶模型和机器学习方法的船舶运动快速预报

[2] 国家重点研发计划项目子课题，船舶-绞车-负载耦合动力学模型

[3] 国家自然科学基金青年基金，FLNG浅水液舱晃荡及其耦合运动机理研究

[4] 中国海洋石油集团有限公司项目 ，深水升沉补偿装置研制及应用详细设计

[5] 中国海洋石油集团有限公司项目， 深水集成式被动波浪补偿装备设计

[6] 国家自然科学基金重点国际合作项目，多体多尺度海洋工程结构物的多相粘性水弹性方法研究 负责数值建模

[7] 国家级预研重点基金，基于风浪中船桨舵粘性水动力的耐波/操纵性能耦合研究，负责操纵耐波耦合分析

[8] 工信部数值水池创新专项，船舶操纵性子系统研发，负责程序开发

代表性论文：

[1]  Yan SU, Z.Y. Liu, Numerical model of sloshing in rectangular tank based on Boussinesq-type equations, Ocean Engineering, 2016(121): 166-173.

[2]  Yan SU, Z.Y. Liu, Coupling effects of barge motion and sloshing, Ocean Engineering, 2017(140): 352-360.

[3]  Yan SU, Z.Y. Liu, Z.L. Gao, Shallow-water sloshing motions in rectangular tank in general motions based on Boussinesq-type equations, Journal of Hydrodynamics, 2018, 30(5): 45-49.

[4]  Yan SU, Coupling effects of sloshing and barge motion in variable bathymetry, Journal of Ocean Mechanics and Arctic Engineering, 2020,142(4): 041204.

[5]  Yan SU, X.Y. Yuan, Z.Y. Liu, Numerical researches of three-dimensional nonlinear sloshing in shallow-water rectangular tank，Applied Ocean Research，2020，101: 102256.

[6]  Yan SU, Numerical model of energy dissipation and shallow-water sloshing motions in tank under different coupled excitations，Journal of Marine Science and Technology, 2020.

[7] Yan SU, Transformation of wave patterns in three-dimensional shallow-water tank due to vertical excitations，Applied Ocean Research, 2021.

[8] Yan SU, Motion Responses of Barge in Variable Bathymetry Regions Based on Eigen-function Expansion Method, Journal of Ship Mechanics, 2021.

[9] Yan SU, Numerical Researches of Rectangular Barge in Variable Bathymetry Based on Boussinesq-Step Method, Advances in Civil Engineering, 2022.

[10] Xinyi Yuan, Yan SU, Peng Xie, Frequency Characteristics of Sloshing Resonance in a Three-Dimensional Shallow-Water Rectangular Tank, Journal of Marine Science and Engineering, 2022

[11]  Z.L. Gao, Y.L. Wang, Yan SU, L. Chen，Numerical study of damaged ship's compartment sinking with air compression effect, Ocean Engineering, 2017,147: 68-76.

[12]  Y.J. Zou, X.Y. Xi, Yan SU, A numerical study of a highly-viscous liquefied cargo in a rectangular ship tank, Ocean Engineering, 2018, 170: 298-305.

[13]  Z.L. Gao, Y.L. Wang, Yan SU, L. Chen，Validation of a combined dynamic mesh strategy for the simulation of body's large amplitude motion in wave, Ocean Engineering, 2019,187: 106169.

[14]  J.X. Yao, Yan SU, X.M. Song, RANS Analysis of the Motions and Added Resistance for KVLCC2 in Head Regular Waves, Applied Ocean Research, 2020,105:102398.

[15]  Z.L. Gao, Y.L. Wang, Yan SU, On damaged ship motion and capsizing in beam waves due to sudden water ingress using the RANS method, Applied Ocean Research, 2020,95:102047.

[16] 苏焱, 吉健, 基于高精度 Boussinesq 方程的数值模拟潜艇尾迹, 华中科技大学学报, 47(4), 99-103.

[17] 袁心怡, 苏焱, 刘祖源, 基于高精度Boussinesq 方程的三维浅水晃荡数值研究, 上海交通大学学报, 54(9), 27-32.

[18] 计算机软件著作权，2023SR0593328，波浪与浮体相互作用动力学分析软件（DSYSU 1.1），苏焱

主要教学成果

[1]《水动力学基础》武汉理工大学出版社，第一作者，2017年9月

[2]《海洋工程水动力学》武汉理工大学出版社，独立作者，2020年8月

[3] 校级青年教学名师

[4] 第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛国家二等奖 (第一指导教师)

[5] 第十二届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛全国二等奖 (第一指导教师)

[6] 第八届全国海洋航行器设计与制作大赛全国一等奖 (第一指导教师)

[7] 中国交通教育研究会2017-2019年度交通教育科学研究优秀成果奖二等奖 （排名第三）