工作单位:中山大学海洋工程与技术学院

专业资格:专职科研人员

电子邮箱:luowzh5@mail.sysu.edu.cn

研究方向:水下智能控制与无人观测技术

 

个人详细信息介绍

一、主要经历

教育经历:

2015年09月-2019年03月,哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计制造专业,工学博士

工作经历:

2019年04月-至今,中山大学海洋工程与技术学院,博士后

 

二、荣誉与奖励情况

 

三、主持项目

 

四、学术论文及专利

论文:

  1. Luo W Z, Guo C Y, Wu T C, et al. Experimental research on resistance and motion attitude variation of ship–wave–ice interaction in marginal ice zones[J]. Marine Structures, 2018,58:399-415.
  2. Luo Wan-zhen, Guo Chun-yu, Wu Tie-cheng, et al. Experimental study on the wake fields of a ship attached with model ice based on stereo particle image velocimetry[J].Ocean Engineering, 2018,164:661-671.                                   
  3. Luo W, Guo C, Wu T, et al. Numerical simulation of viscous flow field around ships in ballast[J]. Journal of Coastal Research, 2016, 32(4): 911-922.                      
  4. 骆婉珍, 郭春雨, 苏玉民,等. 冰缘区船舶与波浪及海冰耦合作用研究与进展[J]. 中国造船, 2017, 58(2):240-251.
  5. 骆婉珍, 郭春雨, 吴铁成,等. 基于SPIV的船体附着冰对尾流场影响试验研究[J]. 中国科学:技术科学, 2017(7).
  6. 骆婉珍, 郭春雨, 吴铁成,等. 模型冰尺寸对船舶尾流场影响的PIV试验研究[J]. 华中科技大学学报:自然科学版, 2017, 45(11):80-86.

专利:

  1. 波浪中船舶尾流场PIV测量的触发信号受船舶运动自触发装置和测量方法.申请号:CN201711078267.2.
  2. 一种流动测量示踪溶剂,申请号:CN201810192951.1.
  3. 一种实水域流场PIV测量系统及测量方法. 申请号:201810855313.3.